Filtre à air pour systèmes pneumatiques
Les klaxons à air plus puissants – comme ceux pour camions ou bateaux – fonctionnent généralement avec une pression d’air comprise entre 4 et 8 bars (voire plus). Cette pression provient généralement d’un réservoir sous pression, rempli par un compresseur.
Le klaxon est activé par une vanne dite "normalement fermée", installée entre le réservoir et le klaxon.
Une fois activée, la vanne libère l’air vers le klaxon qui émet alors un son puissant.
Nos vannes sont robustes, mais certains systèmes pneumatiques peuvent contenir des impuretés – souvent de la rouille ou de la poussière provenant du réservoir ou de l’alimentation en air. Ces particules peuvent bloquer ou endommager la vanne.
Pour éviter cela, vous pouvez installer ce filtre à l’entrée de la vanne. Les impuretés sont alors collectées dans le réservoir, qui peut être facilement retiré et vidé lorsqu’il est plein.
